汽车和建筑用金属材料的轻质、高刚度并具有吸能和隔音性能是世界各国这两个行业追求的目标，它直接影响动力能源的节省和环境污染的改善。采用多孔金属材料是实现上述目标的一个理想途径。《br>
传统方法制造的多孔金属材料性能无法满足实际需要。采用金属/气体共晶定向凝固技术所得到的多孔材料不仅具有高的综合机械性能(密度低，比模量、比强度高)，而且具有较小的应力集中、良好的导热能力等突出特点。采用该技术所得到的定向规则多孔结构(包括气孔排列、尺寸和分布)是目前任何其它加工方法所不能得到的。而且孔隙率、孔径可随意调节。该技术生产多孔金属工艺简单、成本低廉、收率高、周期短，同时对环境没有任何污染。

除应用于汽车和建筑领域外，采用该工艺获得的多孔金属在过滤器、自润滑轴承以及燃油喷注器、气体分散器等功能性装置方面具有无可替代的优势。尤其在航天方面具有很大的应用潜力，比如宇航工业用超轻Mg板、火箭发动机燃油雾化器和燃烧室发汗冷却元件等。