本项目是以超高分子量聚乙烯为主料，配以低表面能填料四氟乙烯和二硫化钼作为涂层树脂，采用热气动力喷塑技术（温度在300℃左右）将其熔覆在舰船外壳表面，形成0.5-1毫米厚的防护层。利用该防护层材料高耐磨、高冲击韧性、疏水性、耐药性强并有自润滑、摩擦系数低等优异物理特性来实现防污。这种防护层没有溶剂挥发形成的针孔、各种腐蚀性物质无隙可钻，海洋生物海洋微生物也不易存附。海洋生物、海洋微生物只可能在舰船停泊时间过长时有物理性吸附，而在舰船与海水相互运动产生的剪切力、船壳自振、海生物自重等外力作用下就能自动从船壳脱落；由于防护层有了足够的厚度、附着严重时可以进行水下清洗，因而舰船不再需进坞维修。